Jeep Wrangler aux États-Unis : plaid, V8 et héritage assumé pour célébrer 85 ans de tout-terrain

Pendant que l’Europe débat de normes CO₂ et d’électrification à marche forcée, Jeep rappelle depuis les États-Unis ce qui fait l’ADN de la marque depuis 1941 : le tout-terrain, le style, et une certaine idée de la liberté. En janvier 2026, la marque américaine déploie une double actualité autour du Wrangler, entre célébration patrimoniale très assumée et démonstration de force mécanique, dans le cadre de son programme anniversaire « Twelve 4 Twelve ».

Wrangler 85th Anniversary : le patrimoine en bandoulière

Troisième modèle spécial de cette série de douze Wrangler exclusifs lancés mois après mois, le Jeep Wrangler 85th Anniversary Edition joue à fond la carte de l’héritage. Et pas de manière timide. Jeep assume un registre très « Americana », avec un élément central aussi inattendu qu’évocateur : le tissu écossais.

À l’intérieur, les sièges reçoivent des inserts en plaid spécifiques, assortis d’un badge « 85th », tandis que la planche de bord et les flancs de sièges reprennent ce motif emblématique. Un clin d’œil direct à des décennies de culture outdoor nord-américaine, entre parcs nationaux, feux de camp et week-ends hors réseau. Le tout est complété par des détails exclusifs : médaillon anniversaire sur le levier de vitesses, plaque spécifique dans les porte-gobelets, et tapis Berber conçus pour résister aux bottes pleines de boue comme aux escapades familiales.

À l’extérieur, le Wrangler 85th Anniversary soigne son look sans tomber dans l’ostentatoire : jantes 17 pouces peintes Steel Oxide, crochets de remorquage bronze, badges « 85th Anniversary » bleu Agave, et ailes peintes couleur carrosserie pour une silhouette plus homogène, presque premium, sans trahir l’ADN utilitaire du modèle.

Un vrai Wrangler, pas une série cosmétique

L’intérêt de cette série anniversaire, c’est qu’elle ne se limite pas à un habillage. De série, le Wrangler 85th Anniversary repose sur une base Sport S bien dotée, avec le pack Confort (sièges et volant chauffants, démarrage à distance, accès mains libres), le système audio Alpine, les vitres surteintées, le pare-brise Gorilla Glass, l’éclairage full LED et un arsenal complet d’aides à la conduite (régulateur adaptatif, alerte anticollision avec freinage actif).

Jeep propose également, sans surcoût, des pneus tout-terrain plus agressifs, et laisse le choix entre un hard-top noir ou peint couleur carrosserie. Une approche très américaine : laisser le client personnaliser son Wrangler dès la sortie d’usine, sans passer par le catalogue d’accessoires.

Côté tarif, Jeep joue habilement : 710 dollars seulement de surcoût par rapport à un Wrangler Sport S équivalent. Le prix de départ s’établit à 46 300 dollars hors frais de livraison (40 000 euros !). Une stratégie claire : rendre l’édition anniversaire accessible, presque évidente pour un acheteur de Wrangler.

Le Gladiator aussi à la fête

Jeep n’oublie pas son pick-up. Le Gladiator 85th Anniversary reprend exactement la même recette : plaid, badges spécifiques et équipements enrichis. Une déclinaison logique pour un modèle qui reste unique sur le marché américain : le seul pick-up découvrable à ciel ouvert.

Et pendant ce temps-là… le V8 fait de la résistance

Autre annonce majeure, presque militante dans le contexte actuel : le Wrangler Moab 392 est désormais commandable dans les 50 États américains, y compris ceux aux réglementations environnementales les plus strictes comme la Californie ou New York.

Sous le capot, aucun compromis : le V8 HEMI 6.4 atmosphérique, 470 ch, associé à une transmission automatique à huit rapports et à un arsenal tout-terrain de premier plan (ponts renforcés, pneus de 35 pouces, pare-chocs acier). Un Wrangler de puriste, aussi à l’aise sur un rocher que sur une highway, et surtout un symbole fort.

Le Moab 392 ne cherche pas le volume. Il incarne un message : Jeep continue de défendre une vision émotionnelle de l’automobile, faite de sonorité, de caractère et de mécanique sans filtre.

Une stratégie très américaine… et très cohérente

Avec cette offensive produits, Jeep démontre une maîtrise rare de son patrimoine. Là où certaines marques utilisent l’histoire comme un vernis marketing, Jeep l’intègre au produit, au design, à l’expérience. Le programme « Twelve 4 Twelve » n’est pas une simple série de coups médiatiques : c’est une manière de rythmer l’année, de créer de l’attente, et de rappeler que le Wrangler reste le cœur battant de la marque.

Vu d’Europe, cette approche fait presque figure d’exception. Mais aux États-Unis, elle sonne juste. Le Wrangler continue d’évoluer sans renier ce qu’il est : un outil de liberté, un objet de passion, et, plus que jamais, une icône culturelle.