Sean Wotherspoon réinvente un Land Rover Series 2 de 1958 à Monterey
Lors de la prestigieuse Monterey Car Week, un Land Rover Series 2 de 1958 a attiré tous les regards. Non pas pour sa rareté seule – bien qu’il s’agisse de l’un des très rares exemplaires encore existants en conduite à gauche – mais pour sa transformation signée par le designer Sean Wotherspoon et l’atelier Stuff by Spot. Un projet qui prolonge leur collaboration entamée autour d’une Porsche 2.7 RS, déjà remarquée pour son approche ludique et colorée.
Une histoire singulière, entre Angleterre et Canada
Construit en Angleterre en 1958 et livré en 1959 à un ingénieur installé au Canada, ce Land Rover Series 2 de 2,25 litres essence a passé plus de quarante ans entre les mains de son premier propriétaire. Un destin étonnant pour un véhicule utilitaire conçu pour tout endurer.
Revenu au Royaume-Uni en 2002, il n’avait pourtant jamais été immatriculé, un fait rarissime. Aujourd’hui, il figure parmi les six seuls exemplaires en conduite à gauche encore présents au Royaume-Uni, et fait partie des trois uniques à conserver leur châssis d’origine.
Une restauration respectueuse mais modernisée
En début d’année, Jimmy Howson de Stuff by Spot a acquis ce Land Rover hors du commun. Entre mars et juillet, il a entrepris une restauration minutieuse dans son atelier d’Essex. L’objectif : préserver le plus grand nombre de panneaux d’origine tout en ajoutant des éléments techniques qui prolongent sa vie mécanique et sa praticité.
Ainsi, le moteur et la boîte de vitesses ont été refaits à neuf, des jantes Wolf robustes installées, et l’intérieur modernisé avec un tableau de bord intégrant Apple CarPlay. À l’arrière, une banquette sur mesure avec haut-parleurs intégrés apporte un confort inédit, sans trahir l’esprit utilitaire de la voiture.
Le regard de Sean Wotherspoon
Sean Wotherspoon, connu pour ses créations mêlant culture streetwear et design coloré, apporte ici une touche plus mesurée que sur la Porsche 2.7 RS. Plutôt que d’imposer des teintes vives sur toute la carrosserie, il choisit un jeu subtil de blocs de couleurs qui souligne le caractère de ce Land Rover sans l’écraser.
L’idée n’était pas de transformer le tout-terrain en objet de mode, mais de révéler son authenticité tout en lui offrant des détails contemporains. Le véhicule garde ainsi sa fonction première : celle d’un outil d’aventure, tout en devenant une pièce de design qui dialogue avec notre époque.
Une philosophie : réinterpréter sans effacer
Présenté aux côtés de la Porsche 2.7 RS lors de la Monterey Car Week, ce Land Rover illustre la philosophie commune de Wotherspoon et Stuff by Spot : réinventer les icônes automobiles sans renier leur héritage. L’approche combine respect de l’histoire, conservation des éléments originaux et intégration d’ajouts modernes.
Cette restauration rappelle que les icônes ne sont pas figées dans le passé. Elles peuvent évoluer, être adaptées et continuer à vivre autrement. Dans ce cas précis, un 4×4 utilitaire des années 1950 devient à la fois un objet culturel, un témoin d’une époque et une machine prête à reprendre la route.
Quand le design rencontre l’automobile classique
Avec ce Land Rover Series 2, Sean Wotherspoon confirme son intérêt croissant pour l’automobile en tant que terrain d’expression artistique. Après la mode et les sneakers, il explore l’idée que les voitures peuvent elles aussi être des supports de narration visuelle et culturelle.
À Monterey, un événement qui célèbre autant les concours d’élégance que l’audace créative, cette réinterprétation a trouvé sa place naturelle. Plus qu’une restauration, elle marque une nouvelle étape dans le dialogue entre design, culture contemporaine et patrimoine automobile.
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