Une Porsche 911 corrodée renaît en art car vitrail par Ben Tuna

Quand la rouille devient une toile et l’automobile un vitrail

Que faire d’une Porsche 911 Carrera rongée par la corrosion, vidée de son intérieur et promise à l’oubli ? Pour l’artiste américain Ben Tuna, la réponse n’est pas la ferraille, mais l’art. À travers son atelier familial Glass Visions Studio, il a transformé cette carcasse en un véritable vitrail roulant, baptisé Resurrection (2025). Une démarche où se croisent mémoire, spiritualité et sauvegarde d’un savoir-faire en voie de disparition.

La carcasse d’une icône, toile d’un artiste

La base de cette œuvre hors norme est une Porsche 911 Carrera, délestée de ses roues, de ses vitrages et de son habitacle. Une coquille vide qui, sous l’œil de Ben Tuna, devient un support d’expression artistique. L’artiste n’a pas cherché à masquer les stigmates du temps : la rouille et les irrégularités de la carrosserie sont intégrées au projet, comme si la voiture acceptait sa condition de relique.

Le vitrail comme nouvelle carrosserie

Ben Tuna a conçu des cadres métalliques adaptés aux ouvertures de la 911, des portières jusqu’au pare-brise. C’est dans ces armatures qu’il a inséré ses vitraux colorés, découpés et ajustés à la perfection. Inspirés de l’iconographie des cathédrales, les panneaux représentent des figures angéliques se penchant vers l’intérieur de la voiture. Une manière de transformer ce symbole de vitesse et de performance en objet contemplatif et spirituel.

Un savoir-faire menacé, réinventé

Au-delà de l’objet spectaculaire, Resurrection porte un message plus profond : la survie du vitrail traditionnel. Classée comme technique verrière en danger, cette pratique nécessite patience, précision et une transmission rare. En intégrant le vitrail dans une automobile, Ben Tuna lui offre une scène inattendue et un dialogue avec la culture contemporaine.

Une histoire de famille et de passion

Le projet s’inscrit dans la continuité du travail du Glass Visions Studio, atelier fondé en 1979 à Los Angeles par Mark Tuna. Pendant plus de quarante ans, cette entreprise familiale a produit des vitraux décoratifs sur mesure. Depuis 2021, c’est Ben qui en assure la relève, mêlant tradition et expérimentations audacieuses. Resurrection 2025 n’est pas une commande, mais un projet personnel, preuve que la passion pour l’art verrier peut transcender les générations et les supports.

Quand l’automobile devient art sacré

L’association d’une Porsche légendaire et d’un vitrail religieux pourrait sembler incongrue. Pourtant, elle interroge notre rapport aux objets, à leur obsolescence et à leur potentiel de renaissance. La 911 n’est plus une voiture au sens strict, mais elle conserve son statut d’icône. Sous la lumière, les vitraux colorés donnent l’illusion d’un souffle nouveau, comme si cette machine revenait à la vie sous une autre forme.