Renault réinvente sa Twingo

Il y a eu la R5, la SuperCinq, la Clio, la Twingo… Renault a toujours été en avance sur la concurrence avec ses citadines… Toujours ? C’était un peu moins vrai ces derniers temps avec la forte poussée de Fiat et sa 500. Il fallait donc se réinventer.

La troisième génération de Twingo vient d’être présentée. L’architecture est très différente. Le moteur n’est plus à l’avant mais à l’arrière ! Et ce ne sont plus les roues avant qui tractent la voiture mais les roues arrière qui motricent…

Petite déception, la place libérée par l’absence du moteur à l’avant n’est pas substituée par un coffre. Ça aurait pu être très pratique. Et Renault nous promet que le coffre arrière ne sera pas rétréci par la présence du moteur.

On n’a pas encore vu l’intérieur qui ne sera dévoilé que lors du Salon de Genève.