Audi pousse l’abonnement automobile encore plus loin : après les sièges chauffants, place au son sur abonnement

Tu trouvais déjà exagéré de devoir payer un abonnement pour activer les sièges chauffants ? Attends de voir ce qu’Audi propose désormais.

Depuis quelques années, un phénomène étrange s’installe dans le monde automobile : les options à la carte… sur abonnement. L’idée n’est plus d’acheter une voiture bien équipée, mais de débloquer certaines fonctions via une appli, comme on le ferait pour Netflix. Et si, jusque-là, BMW faisait figure de pionnier avec son abonnement aux sièges chauffants, Audi vient d’aller un cran plus loin — en proposant de payer pour améliorer… la qualité du son à bord.

Le principe : tout est déjà là, mais il faut payer pour en profiter

L’exemple est frappant : chaque Audi A6 e-tron sort d’usine avec sa radio, ses haut-parleurs et tout l’équipement nécessaire. Rien de choquant jusque-là. Sauf que la marque allemande a décidé de verrouiller certaines fonctions logicielles liées à l’audio dans certains pays. Résultat : si tu veux profiter d’un meilleur rendu sonore, il faut passer par la case abonnement.

Tout se gère via l’application myAudi. En fonction du modèle, plusieurs « functions on demand » (fonctions à la demande) sont proposées. Et parmi elles, un Audi Sound Upgrade Package qui utilise exactement le même matériel, mais avec une autre configuration logicielle.

3 euros par mois pour un meilleur son

Ce pack promet plusieurs améliorations : un “Bass Enhancement” pour renforcer les graves, une fonction “Music Revitalization” censée rafraîchir les vieux morceaux, et un “Auto Volume Adjustment” qui ajuste automatiquement le volume selon la vitesse ou le bruit ambiant — une fonction que certaines voitures proposaient déjà il y a vingt ans.

Pour aller plus loin, Audi propose aussi un mode “Virtual Surround Sound” qui crée un effet de spatialisation à partir des haut-parleurs existants. Tarif : 3 euros par mois.

Un essai à 1 euro pour se faire une idée

Bonne nouvelle tout de même : Audi te laisse essayer avant de t’abonner. Pour 1 euro, tu peux tester la fonction et décider si elle en vaut la peine. Et d’après les premiers retours, ce « Virtual Surround Sound » apporte effectivement une sensation plus immersive. En revanche, le pack « Sound Upgrade » aurait tendance à rendre les basses un peu trop présentes — tout dépend si tu es plutôt Bach, Billy Joel ou Busta Rhymes.

Bonne idée ou nouvelle dérive ?

Sur le papier, la démarche peut sembler frustrante : payer pour quelque chose que la voiture a déjà en elle, c’est un peu difficile à avaler. Mais Audi y voit une manière de corriger un oubli ou de débloquer une option après coup, sans passer par la concession. Et peut-être aussi une façon d’introduire, plus tard, de nouvelles fonctions logicielles sur des voitures déjà vendues.

Reste que ce modèle économique questionne. L’automobile entre-t-elle dans l’ère du « pay-per-use » ? Aujourd’hui, c’est le son. Demain, ce sera quoi ? La direction assistée ? L’autonomie supplémentaire ?