Volvo Cars : La ceinture de sécurité multi-adaptative sacrée à Paris

La sécurité routière a ses nouveaux héros. Ce jeudi 16 avril 2026, à Paris, la 10ème édition du Prix innovation sécurité routière a rendu son verdict. Parmi les 15 nommés, c’est Volvo Cars qui a décroché le prestigieux trophée dans la catégorie « Amélioration des infrastructures et des équipements des véhicules » pour sa révolutionnaire ceinture de sécurité multi-adaptative.

La plus grande évolution depuis 1959

Si Volvo a marqué l’histoire de l’automobile en inventant la ceinture à trois points d’ancrage en 1959 (et en laissant le brevet libre pour sauver un maximum de vies), la marque suédoise prouve qu’elle n’a rien perdu de son esprit pionnier.

La nouvelle ceinture multi-adaptative ne se contente plus de retenir l’occupant ; elle « réfléchit ». Grâce aux capteurs intérieurs et extérieurs du véhicule, elle ajuste sa tension en temps réel selon deux critères majeurs :

• La physionomie de l’usager : Un occupant de grande corpulence recevra une tension plus ferme pour éviter un choc à la tête, tandis qu’une personne plus frêle bénéficiera d’une tension plus souple pour limiter les risques de fractures des côtes.

• La violence du choc : Le système analyse la force de la collision pour adapter la retenue instantanément.

« Cette distinction vient récompenser les efforts de nos ingénieurs en Suède qui font encore évoluer la sécurité automobile », a souligné Caroline Masse, Directrice Expérience Clients chez Volvo Cars, lors de la cérémonie.

Première mondiale sur le nouveau Volvo EX60

Cette technologie, déjà saluée par le magazine TIME comme l’une des meilleures inventions au monde, ne restera pas longtemps au stade de concept. Elle sera introduite de série et en première mondiale sur le nouveau Volvo EX60 100 % électrique.

Présenté en janvier dernier, ce SUV très attendu entrera en production dans l’usine de Torslanda (Suède) dans les prochains jours. Pour les conducteurs français, la patience est de mise : les premiers exemplaires devraient fouler nos routes à la fin de cet été.

Un héritage de « Real Life Data »

Ce prix vient couronner une méthode de travail unique. Depuis 55 ans, une équipe Volvo se déplace physiquement sur les lieux d’accidents graves en Suède pour collecter des données réelles. C’est cette analyse de la « vraie vie », combinée aux milliers de crash tests réalisés dans leur laboratoire ultra-moderne, qui a permis de donner naissance à cette ceinture intelligente.