Rome renoue avec l’élégance automobile : l’Anantara Concorso Roma célèbre les plus belles voitures italiennes de l’histoire

Pendant quelques jours, Rome s’est transformée en théâtre roulant de l’histoire automobile italienne. Entre palais historiques, jardins surplombant la Ville éternelle et carrosseries sculpturales baignées de lumière romaine, la première édition de l’Anantara Concorso Roma a offert une célébration spectaculaire du patrimoine automobile transalpin.

Plus de 70 automobiles italiennes parmi les plus rares au monde y étaient réunies dans un esprit résolument inspiré de la “Dolce Vita delle Automobili”. Et au-delà du simple concours d’élégance, c’est toute une vision du luxe italien qui s’est exprimée au cœur de Rome.

Le retour du grand concours d’élégance à Rome

Il fallait remonter près de 60 ans en arrière pour retrouver un véritable concours d’élégance automobile organisé dans la capitale italienne.

Cette première édition de l’Anantara Concorso Roma marque donc un retour hautement symbolique. Installé entre la Villa Borghese, la Casina Valadier et l’Anantara Palazzo Naiadi Rome Hotel, l’événement a transformé Rome en musée automobile à ciel ouvert.

Ferrari, Maserati, Lamborghini, Alfa Romeo : les plus grands noms de l’automobile italienne étaient représentés à travers des modèles allant des années 1920 jusqu’aux créations contemporaines.

Mais ici, l’automobile ne se limitait pas à la mécanique.

Chaque voiture semblait dialoguer avec l’architecture romaine, comme si ces sculptures roulantes retrouvaient enfin leur décor naturel.

La Maserati V4 Sport Zagato triomphe

Le moment fort du week-end restera sans doute le sacre de la spectaculaire Maserati V4 Sport Zagato, élue “Best of Show”.

Surnommée “Sedici Cilindri”, cette machine fascinante occupe une place unique dans l’histoire de Maserati.

Équipée d’un impressionnant moteur 16 cylindres de 4 litres, elle avait établi dès 1929 un record mondial de vitesse sur 10 kilomètres.

Son retour à Rome lors de ce concours revêtait une portée presque historique : la voiture n’était plus revenue dans la capitale italienne depuis près de 90 ans.

Face à elle, le plateau réunissait pourtant des automobiles exceptionnelles, soigneusement sélectionnées parmi les créations les plus importantes du patrimoine automobile italien.

L’automobile comme expression culturelle italienne

Ce qui distingue profondément l’Anantara Concorso Roma des concours automobiles traditionnels, c’est son approche profondément culturelle.

L’événement ne célébrait pas uniquement la rareté mécanique ou la valeur historique des véhicules. Il mettait en scène une certaine idée de l’Italie.

Gastronomie, artisanat, élégance vestimentaire, hospitalité et patrimoine architectural se mêlaient constamment à l’expérience automobile.

Dans ce contexte, les voitures devenaient presque des œuvres d’art mobiles incarnant l’esthétique italienne du XXe siècle.

Une philosophie particulièrement cohérente avec des marques comme Alfa Romeo ou Maserati, dont les créations ont toujours entretenu un lien étroit avec le design et l’émotion.

Une nouvelle référence mondiale des concours automobiles ?

Derrière cette première édition se cache aussi une ambition importante : positionner Rome parmi les grandes destinations mondiales du concours d’élégance automobile.

Sous la direction de Jeremy Jackson-Sytner et avec Adolfo Orsi comme juge en chef, l’organisation affichait clairement des standards internationaux très élevés.

Le soutien de partenaires prestigieux — de UBS à Richard Mille — témoigne également de cette volonté de créer un événement incontournable dans l’univers du luxe automobile.

Le retour en force du patrimoine automobile italien

Le succès immédiat de cette première édition révèle aussi une tendance plus profonde : le regain d’intérêt mondial pour les voitures classiques italiennes.

Les collectionneurs recherchent désormais bien plus qu’une simple rareté mécanique. Ils veulent une histoire, une émotion, une identité forte.

Et sur ce terrain, l’automobile italienne conserve une aura unique.

Des lignes sculptées par les plus grands carrossiers aux moteurs conçus comme des instruments de musique mécaniques, ces voitures continuent d’incarner une forme de romantisme automobile devenu rare dans l’industrie moderne.

Rome comme décor ultime

Finalement, difficile d’imaginer meilleur écrin que Rome pour accueillir un tel événement.

Dans cette ville où chaque rue semble raconter plusieurs siècles d’histoire, les automobiles italiennes prennent une dimension presque intemporelle.

Le contraste entre les carrosseries anciennes et les monuments antiques rappelle à quel point l’automobile italienne appartient désormais pleinement au patrimoine culturel du pays.

Et à voir l’enthousiasme suscité par cette première édition, l’Anantara Concorso Roma pourrait bien devenir l’un des rendez-vous incontournables du calendrier automobile international.